Тротуары с тактильной плиткой появятся еще в нескольких районах Владивостока

Еще несколько тротуаров, лестниц и остановок общественного транспорта во Владивостоке станут доступнее для людей с ограниченными возможностями здоровья до конца ноября 2014 года. На выполнение работ по устройству пешеходных дорожек и остановок с использованием тактильной плитки, а также обозначение контрастным цветом ступеней лестниц будет выделено почти 2,2 млн рублей, передает корр. РИА PrimaMedia со ссылкой на портал госзакупок.

Уже в ближайшее время начнется ремонт тротуаров от остановки общественного транспорта "Чкалова" (конечная) до дома Магнитогорской, 24; от Чкалова, 6 до дома по проспекту 100-летия Владивостока, ... Читать дальше »

Доступная среда по-деревенски

Доступная среда она есть везде, правда везде она разная. Чаще всего делается конечно для галочки, ну или по-принуждению.

У нас в поселке тоже есть пародия на эту самую доступную среду.
 

Вот, например, новая школа, пандус по-уму (ну почти по-уму), а вот добраться до этого самого пандуса на коляске возможности нет, а все потому, что дорожки забыли сделать. То яма, то канава, а если дождь пройдет так вообще грязи по... в общем по пояс.

... Читать дальше »

«А вы сходите на станцию и проверьте»

Что нужно колясочнику, чтобы получить сопровождение в метро

Фотография: ИТАР-ТАСС

 Елизавета Антонова

В московском метро более полугода действует центр помощи маломобильным гражданам. Корреспондент «Газеты.Ru» попыталась оформить заявку на перевозку колясочника, чтобы протестировать работу службы, и столкнулась с непредвиденными трудностями, которые не преодолеть даже с помощью сотрудников ... Читать дальше »

Инвалид — не инвалид… Люди так не делятся

Проблема, которую я сегодня озвучу, очень часто не видна здоровым людям, самостоятельно передвигающимся по крымским улицам. Это проблема инвалидов. Мы всегда очень много говорим о них, снимаем сюжеты и пишем статьи, преследуя достаточно корыстную и не совсем честную цель — во что бы то ни стало разжалобить зрителя и читателя. А вот похвастать реальными действиями и помощью инвалидам вряд ли можем.
Давайте посмотрим на наши города, поселки, села и основные инфраструктурные объекты в них — здесь все для здоровых людей. Мало у нас пандусов, кнопок вызова персонала, недостаточно специализированного транспорта, лифтов. Да что там говорить: все пропускные системы в органы ... Читать дальше »

«Доступная среда» остается недоступной…

Государственная программа «Доступная среда» предусматривает, что к 2016 году инвалиды получат беспрепятственный доступ к любым значимым объектам и услугам в сферах здравоохранения, культуры, транспорта, образования, социальной защиты, спорта и т.д. До конца срока осталось два года, однако город Владимир до сих пор остается «закрытой зоной» для инвалидов.

В современной Европе значительные усилия направлены на то, чтобы сделать жизнь инвалидов комфортнее. Переходы и светофоры, оборудованные звуковыми сигналами, оснащенные пандусами автобусы, специальные лифты и туалеты, продублированные азбукой Брайля надписи в меню и многие другие меры делают городскую среду доступной практически для любого человека. К сожалению, у нас о такой заб ... Читать дальше »

Просто установить пандус: почему это так сложно?

Нам удалось установить пандус в подъезде. Не так, чтобы совсем без проблем, но было бы намного легче, если бы знать с самого начала, на что можно рассчитывать и с чего начать. Так что, кому-то после нас это будет намного легче. А мы расскажем, как должно быть.

Почему пандус – это так сложно? 

Этот вопрос неоднократно мучил меня с тех пор, как я стала почти ненавидеть лестницы, бордюры и другие возвышения, которыми изобилует столица. Я, конечно, молчу про провинциальные городки и поселки необъятной родины. Там в этом плане совс ... Читать дальше »

Петицию белгородца об инвалидной коляске подписали 147 тыс. человек

Интернет-пользователи поддержали жителя Белгородской области Сергея Яркова, который добивается от местных властей получения необходимой ему для перемещения инвалидной коляски.

Гражданская петиция жителя города Строитель Белгородской области, инвалида первой группы Сергея Яркова, который не может получить специальную инвалидную коляску, собрала более 147 тысяч подписей на сайте Change.org.

Сергей Ярков, страдающий редким генетическим заболеванием, результатом которого стала практически полная атрофия мышц, судится с мес ... Читать дальше »

Чебоксары получат 21 млн рублей на создание условий для инвалидов

Программа «Доступная среда» не ограничится одним годом. На программу «Доступная среда» в Чувашии выделят 65,5 млн рублей. Из них Чебоксары и Новочебоксарск получат 20,75 и 10 млн рублей соответственно. Проект направлен на то, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями вести независимый от окружающих образ жизни. В его рамках преобразовывают объекты инфраструктуры. 

В столице эти деньги направят на такие объекты, как филиал МБУК «Централизованная клубная система города Чебоксары» Дом культуры «Южный», в котором расположено региональное отделение Всероссийского общества слепых, а также на МБОУ ДОД «Детско-юношеская спортивная школа «Спартак» г. Чебоксары и  МБОУ ДОД &l ... Читать дальше »

Тайные лифты. Инвалидам стало легче путешествовать

Теперь при вокзалах большинства городов России существуют «Центры содействия мобильности», сотрудники которых обязаны оказывать помощь людям, испытывающим трудности в передвижении. Как это работает, проверил на себе наш корреспондент.

Лето – время путешествий. У людей, испытывающих трудности с передвижением, любому путешествию сопутствуют немалые испытания: посадка, высадка, перенос багажа – все сопряжено с трудностями для инвалида и его сопровождающих. С недавних пор ОАО РЖД внесло ряд мер по оказанию помощи маломобильным гражданам (пассажиры с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата, сл ... Читать дальше »

За закрытыми дверями. Как жить в городе, если ты в инвалидной коляске

Типичная панельная многоэтажка на Иркутском тракте. На первом этаже — прикрепленный к перилам откидной пандус. С другой стороны от лестницы — узкая дверь лифта. На полу — черные следы шин. На третьем этаже — такие же следы рядом с одной из дверей, она открыта, и из нее выезжает хозяин квартиры, Евгений Грехов. Мы отправляемся на прогулку по городу, чтобы узнать, насколько Томск комфортен для людей в инвалидных колясках.

«Это осталось от советских времен»

В 13 лет Евгений попал в аварию, его сбил мотоцикл. Евгений нажимает на кно ... Читать дальше »