В октябре 2011 года в ряде СМИ появились публикации со ссылкой на пресс-службу Уральской транспортной прокуратуры о том, что ряд вокзалов на полигоне Свердловской железной дороги (в частности, вокзалы станций Ревда, Первоуральск, Нижний Тагил) не оборудованы специальными приспособлениями, позволяющими лицам с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться железнодорожным транспортом.

Служба корпоративных коммуникаций СвЖД разъясняет:

Свердловской региональной дирекцией железнодорожных вокзалов (структурное подразделение Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД») предпринимаются все меры для обеспечения беспрепятственного пользования лицами с ограниченными возможностями услугами вокзалов.

Несмотря на отсутствие на ряде вокзалов специальных приспособлений для маломобильных групп населения (не все вокзалы Свердловской РДЖВ оснащены пандусами и мобильными подъемниками с электромоторным оборудованием для инвалидов-колясочников), что связано с большими капиталовложениями, доступ к инфраструктуре вокзальных комплексов для данных лиц обеспечен принятием и выполнением специальных регламентирующих документов.

На каждом железнодорожном вокзале Дирекции, в том числе на станциях Ревда, Первоуральск и Нижний Тагил, разработаны специальные технологические процессы, определяющие порядок взаимодействия работников вокзала и людей с ограниченными физическими возможностями. Документ согласован и одобрен в региональных общественных объединениях инвалидов и призван наиболее полно обеспечить потребности маломобильных пассажиров при нахождении на вокзале, приобретении проездных документов, посадке и высадке из поездов.

В частности, посадку, высадку и перемещение пассажиров-инвалидов осуществляют дежурные носильщики или грузчики под непосредственным руководством дежурного помощника начальника вокзала. После посадки пассажира в поезд, дежурный помощник начальника вокзала уведомляет станцию назначения для организации его встречи и высадки. При необходимости посещения объектов вокзальной инфраструктуры, доступ к которым ограничен, инвалид (сопровождающее лицо) уведомляет дежурного помощника вокзала для дальнейшего вызова носильщиков-порученцев или грузчиков.

Для получения такой помощи инвалиду или сопровождающему его лицу желательно уведомить о своей поездке дежурного помощника начальника вокзала по телефону. В заявке сообщается № поезда, дата отправления поезда, количество отправляющихся лиц, станция отправления, станция назначения, категория вагона и номер контактного телефона (электронный адрес) отправителя. Заявку желательно подать не менее чем за сутки до отправления поезда. При оказании услуги по перемещению (оказанию помощи в передвижении) инвалида с ограничением способности к самостоятельному передвижению по вокзалу, посадке в поезд, а также доставке ручной клади плата не взимается.

* * *

В 2009 году Дирекция железнодорожных вокзалов - филиал ОАО «РЖД» приступила к реализации масштабной всероссийской программы по модернизации и реконструкции вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.

К 2015 году принятая программа предусматривает реконструкцию и модернизацию всех вокзалов Дирекции. Общий объем запланированных инвестиций составит более 30 млрд. рублей. На 1 этапе будет модернизирован 81 вокзал в городах с населением более 200 тыс. человек. Все вокзалы будут модернизированы с учетом социальных потребностей граждан, в том числе маломобильной категории, и таким образом будут обеспечивать комфортное пребывание всех пассажиров и посетителей. Программу планируется реализовать на принципах государственно-частного партнерства за счет средств субъекта Федерации, ОАО «РЖД» и частных инвесторов.

При разработке концепций новых вокзальных комплексов уделяется особое внимание необходимости обеспечения на данных объектах права людей с ограниченными физическими возможностями на беспрепятственное пользование железнодорожным транспортом, в соответствие с законодательством РФ.

Источник: http://www.0-50.ru

http://www.dislife.ru/news/theme/15695